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2012年2月28日 星期二

荃灣開龍攝影之旅

25/02/2012

這天沒有什麼特見,3C, 11, 38也沒有出熱,故此到荃灣拍攝荃灣西三寶以及30X。

是日32B, 36, 39A的出車分別為FZ7068, FZ8046, GA1429。兩部也是密龍窗,當然要先遊遊車河享受迎面而來的清風。32B不夠喉,故選擇39A。12時多拍攝過GA1429後便登車,原車返回荃灣西鐵路站,只需$2.9坐足45分鐘,不過是日GK9509收車,只有兩部車行走39A。乘搭之後,影完荃西三寶便往荃灣鐵路站拍攝GA2387行走30X的5A柯打,再乘港鐵至旺角站登車至黃埔花園,然後乘搭8A於尖沙咀碼頭拍攝5A,最後到尖沙咀東拍攝GK9636行走41A,不過失敗收場。

拍攝GA1429入站。
開大窗吹風。
除了最前排外,沒有人乘搭。
之後到荃灣綜合運輸大樓拍攝39A, 36及32B。這個位於光暗度方面明顯比荃灣西鐵路站入口遜色。
為免妨礙其他拍攝者拍攝,只能影稍為大頭 (聽說巴士迷界有這「定律」的) 的相片。
於旺角鐵路站等候,等了數分鐘已到達。30X真的那麼快嗎?
途經熱鬧的登打士街。
途經漆咸道北與機利士南路的隧道。




GL390準備就緒。




冷熱巨龍。
 
 
打算影41A尖沙咀東出站,不過車阻失敗收場。欲跑至香港科學館追上車,以免浪費機會,不過差數秒,車輛飛站。
 
這是預告。
 

2012年2月23日 星期四

假期禮物 - 熱狗再入將軍澳

23/02/2012

這天是學校假期,碰巧出了久違93K熱狗,而且是熱代冷正字軌,當然第一時間衝往拍攝。對上一次93K出熱的日子已經是16/12/2011的GA6107。今天出的是GA4829,即是98A的掛牌車。今早1130已聽聞巴士停泊於寶林,接著私牌前往旺角東鐵路站,而字軌不明 (有人說是33)。
先於1311左右乘鐵路到達九龍灣鐵路站,而巴士則於1333左右到達,便乘搭至寶林,車上只有數名巴迷。到達時間為1358。於總站拍攝數張,得知夜更有人接,字軌為32,於1430開出。隨即前往欣景路及佳景路的小型迴旋處拍攝,過後乘搭再次帶動了我生活的港鐵至旺角東站拍攝。巴士於1556才到達。在旺角東鐵路站停泊時,聽見車長與另一車長談,問車長熱狗的表現,車長表示很喜歡駕駛熱狗,行車時很爽,而且控制方面才十分之簡單。最後因為補習的關係沒有繼續遊河。

不知98A/坑口再次出熱狗的機會要等到何時呢? (翌日24/02/2012已出,不過沒有時間去)
今天一直使用我的iPhone上香港討論區查閱車輛的最新消息,巴士於十一時半左右泊於寶林食飯,之後私牌至旺角東鐵路站開出,故乘港鐵至九龍灣鐵路站等候,只等了二十分鐘左右。上車後,巴士上層的報站機一直顯示著3C的報站,直至觀塘警署,但下層及廣播正常。車上只有數名乘客,如果是在星期六、日的話,情況不敢想像。

牛頭角下邨及觀塘道休憩處。
 
牛頭角鐵路站。
 
少數仍保留著小車牌,也許是太久沒有出街。
 
觀塘市中心。
 
觀塘鐵路站。
 
觀塘遊樂場。
 
觀塘警署。
 
到曉光街的時候已是「巴士總站」「多謝乘搭」。
 
下雨天,在熱狗開大窗的話,椅子便會濕漉漉的。不過,這樣的情景,還會有多少次呢?
 
又是挑戰寶林路斜路的時候。這裡也許算能夠回味熱狗奔馳大埔公路的情況。
 
於寶林總站的落客站落車,影得一張得一張,不太著緊角度了。
 
 
潮濕造成水點積聚於牌箱上。
 
 
 
開車時間為1430,慢慢與另一人步行至欣景路及佳景路的小型迴旋處拍攝轉彎。
 
前車為3ASV KJ658。
 
 
 
乘鐵路至旺角東鐵路站再拍攝。等候期間與另一人交談,打發時間。陸續有放學的學生前來拍攝。
 
車長表示很喜歡駕駛此車。